اورگان داردتبدیل شودچهارمین ایالت آمریکا ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را از سال 2035 تصویب کرد.

این اقدام بخشی از تلاش‌های مقامات اورگان برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای تا 50 درصد تا سال 2035 و 90 درصد بیشتر تا سال 2050 است.

The Oregonian در گزارشی درباره این اخبار اشاره کرد که بخش حمل و نقل حدود 40 درصد از انتشار گازهای گلخانه ای ایالت را تولید می کند.برای مبارزه با این موارد، مقامات اورگانیا، به تبعیت از کالیفرنیا، یک سهمیه خالص فروش خودرو برای خودروسازان حاضر در ایالت نیز تعیین خواهند کرد.

این سهمیه شامل خودروهای هیبریدی پلاگین، خودروهای برقی با باتری و خودروهای سلول سوختی هیدروژنی است که 35 درصد از کل فروش سال 2026 را شامل می شود و تا سال 2036 به 100 درصد افزایش می یابد.

علاوه بر اورگان، کالیفرنیا، نیویورک و واشنگتن نیز ممنوعیت فروش خودروهای موتور احتراق داخلی را از سال 2035 تصویب کرده‌اند. به نظر می‌رسد آن سال جذاب باشد زیرا ممکن است به خودروسازان زمان کافی برای تولید وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی کافی بدهد.

سه ایالت در حال برنامه ریزی برای حمایت مالی سخاوتمندانه برای این حرکت دور از احتراق داخلی به عنوان یک روش حمل و نقل هستند.

فروش خودروهای جدید ICE پس از سال 2035 همچنان مجاز خواهد بود، اما خودروها باید خارج از ایالت خریداری شوند.فروش خودروهای ICE کارکرده نیز در ایالت مجاز خواهد بود.

وجود داردبیشترایالت هایی که با الهام از تلاش های کالیفرنیا در این زمینه و اتخاذ استانداردهای انرژی پاک ایالتی که سختگیرانه ترین در ایالات متحده هستند، در حال بررسی ممنوعیت خودروهای نفتی هستند.

طرح‌های مشابهی در اروپا نیز وجود دارد.بریتانیا اولین کشوری بود که ممنوعیت خودروهای بنزینی و دیزلی را تصویب کرد و در این طرح‌ها حتی از کالیفرنیا بلندپروازانه‌تر بود: ممنوعیت بریتانیا قرار است در سال 2030 اجرایی شود.

اتحادیه اروپا به زودی از این کار پیروی کرد و اخیراً طرح هایی را برای ممنوعیت فروش خودروهای ICE از سال 2035 تصویب کرد. هدف این اقدام کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از بخش تولید خودرو تا آن سال به 100 درصد است.